斯巴魯-傲虎
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傲虎
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（764）+1 空間巨大（360）+1 大氣的外觀（268）+1 配置豐富（240）+1 動(dòng)力足四驅(qū)好（99）+1缺點(diǎn)：
進(jìn)口減配（830）+1 服務(wù)體驗(yàn)差（585）+1 太貴（413）+1 配件太貴太貴（387）+1 燒機(jī)油�。�242）+1 配置一般（222）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，老在市里跑會(huì)把虎子憋屈壞了，就應(yīng)該放到草原天路上去撒歡。
缺點(diǎn)：最大的遺憾是汽車的隔音和車載音響，喇叭就更不用說了。其他的小缺失是導(dǎo)航和倒車影像
外觀：車頭長(zhǎng)，大氣，不如森林人看著精煉，但是很耐看。車燈設(shè)計(jì)：鷹眼大燈很犀利，示寬燈很漂亮，如果霧燈框有日行燈就好了。做工車漆：車漆太薄了，沒見過這么薄的車漆，跟紙一樣，唉！車身造型：造型還不錯(cuò)，如果后杠的霧燈跟美版的一樣就好了，2T雙排氣尾喉屬于隱藏式的，太過于低調(diào)，要是能像森林人或者Q5一樣能露在外面就好了。
內(nèi)飾：現(xiàn)款內(nèi)飾基本上平常能摸到的地方，都是軟性材質(zhì)，這是我比較滿意的一點(diǎn)，但是手套箱扶手箱相比較老款容量要減少了那么一點(diǎn)
空間：本人身高190，駕駛位調(diào)整舒適后，再坐在駕駛位后座也非常合適，整體感覺后座的空間也非常完美，后排座椅放倒后可以有更大的載物，去郊區(qū)拍星空臨時(shí)當(dāng)床也很方便。
配置：總體感覺非常實(shí)用，是適合遠(yuǎn)行的理想座駕
動(dòng)力：新車沒敢多踩，起步超車沒問題，想慢都難
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是還是稍顯沉重，女士會(huì)感覺有些吃力，打舵回輪需要兩個(gè)手，但是我喜歡，開過2.5的森，電子液壓助力感覺路感更棒！山路：掛S#擋開山路，感覺非常棒，85邁左右，可以保持在8擋，輕踩油門轉(zhuǎn)速提升很激進(jìn)，非常棒。底盤及懸架：路感好，輪子壓到什么東西都可以感覺得到，過彎傾斜很小，底盤扎實(shí)，懸掛很Q，韌性非常好，過彎行云流水，2T的前后剎車盤都是通風(fēng)盤，無論是腳感還是實(shí)際剎車距離都比2.5的好很多！雨雪泥濘路面：買Subaru就是為了四驅(qū)，東北的冰雪天四驅(qū)在適合不過了，小溝小坎都如縷平地，唯一不足就是接近離去角不如森林人。
油耗：目前沒出磨合期，油耗保持10個(gè)左右，還算滿意，比老款2.5 9個(gè)油耗多一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：座椅很寬大，軟硬適中。空調(diào)：制冷很快，出風(fēng)力度也可以，但是由于冬天水溫升的慢，熱風(fēng)來的太慢，水溫不夠，開暖風(fēng)的話，還會(huì)影響升溫，這是CVT冬天的傷...座椅舒適性：座椅軟硬適中，支撐性不錯(cuò)，有腰部支撐即使開高速也不會(huì)太累。噪音控制：風(fēng)阻偏大，胎噪也偏大，玻璃薄，噪音控制不是很好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，用車實(shí)惠，故障率低，前期可以放心使用。
缺點(diǎn)：1、油漆薄，真是不是瞎說。開了沒幾天前杠有一小塊漆起了皮皮露出黑底了，感覺沒磕沒碰的，也許是對(duì)面車上石子落下來打的吧。2、外觀上，車身有點(diǎn)低，加之車身長(zhǎng)，給人的感覺有點(diǎn)扁長(zhǎng)，屁股再收點(diǎn)就好了。3、鳴笛的喇叭太差最后還是忍不住換了。4、原車不帶行車落鎖自動(dòng)升窗自動(dòng)關(guān)天窗自動(dòng)折疊后視鏡，這些都是后加裝的。5、高德的導(dǎo)航地圖更新的可不是一般的慢，是非常慢
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2016年05月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《H型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置全時(shí)四驅(qū)，良好操控，油耗低》
空間：傲虎的承載空間不論是乘客還是載物都令人滿意。
配置：性價(jià)比偏低，30多萬的車了居然都不帶人機(jī)互聯(lián)，外出旅行手寫輸入導(dǎo)航太麻煩。
動(dòng)力：牛逼的很，在120以下時(shí)候毫無問題。
越野：
很喜歡，輕松。接近角小了點(diǎn)。
油耗：同級(jí)別第一
舒適：斯巴魯還是很人性化 前后都是座椅加熱
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，加速方面同級(jí)別車?yán)飵缀醪挥脩峙氯魏螌?duì)手，冬季路面四驅(qū)穩(wěn)定，安全性也很滿意。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音控制一般，喇叭是單音 1、外觀：有份越野有份mpv，選的白色，大氣。超喜歡！ 2、動(dòng)力：起步，稍稍給點(diǎn)油門，有推背感，在城市駕駛適合！動(dòng)力充沛，高速上到130邁，2300轉(zhuǎn)左右，感覺比較順手。因是磨合期，未敢再提速。 3、操控：很好。國(guó)慶節(jié)去了趟承德興隆十里畫廊、去了趟某縣釣魚，走過高速路，爬過盤山道，上過鄉(xiāng)間路，雨天走過綜合道路，總體感覺很穩(wěn)，很自信！超車輕松。 4、油耗：890公里，平均油耗百公里9.8L，成績(jī)不錯(cuò)，多半滿載。 5、鈑金：底盤扎實(shí)，鈑金軟，漆面尤其軟（感覺不是一般軟，簡(jiǎn)直太軟了），昨天沒注意，鑰匙碰了下車，一指長(zhǎng)的劃痕，心疼！趕快用粗蠟打磨，無懼于是。原來的寶來絕對(duì)沒事。唉，日系車都這德性！ 6、內(nèi)飾：感覺一般，10多萬車的內(nèi)飾，硬塑料！座椅感覺不錯(cuò)，實(shí)用，腰部舒服，座椅寬大。、音響：沒網(wǎng)友說的那么菜，感覺不錯(cuò)！首先調(diào)了下音響，加大重音和環(huán)繞，效果不錯(cuò)，放入瑪麗亞凱莉的ape轉(zhuǎn)wav的自刻盤，效果一流！藍(lán)牙和iphone、note2配對(duì)成功，效果很好。 7、空間：大！實(shí)用！尤其是后排座椅設(shè)計(jì)，全放倒和進(jìn)一步后傾，非常實(shí)用。 8、異響：目前只發(fā)現(xiàn)安全帶扣敲打聲和眼鏡盒異響，根源：非軟內(nèi)飾，檔次低！ 9、中控鎖：無自動(dòng)落鎖。默認(rèn)遙控開和關(guān)控制全車車門，已通過4s店修改為“遙控一下開關(guān)打開主駕駛車門和連續(xù)按兩下打開全車”此項(xiàng)功能實(shí)用！無后備箱自動(dòng)開啟。 10、其他：4s店送的據(jù)說美國(guó)進(jìn)口膜，貼的時(shí)候，就一種顏色的膜，顏色巨深！留了主副駕駛小三角，感覺難看，夜間行車十字路口看不清側(cè)面行人，氣死老夫了，果斷撕掉主副駕駛貼膜，換上量子膜（37）最淺的，直接升級(jí)為豪華越野車原廠車窗配色方式！
空間：前排和后排乘坐空間寬敞，后排靠背還可以兩檔調(diào)節(jié)，后備箱空間充足、方正好用
越野：
我之前長(zhǎng)時(shí)間的開過高爾夫5、馬六、新速騰、途觀，相比起來，傲虎的操控很不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)�，F(xiàn)在駕駛的公里數(shù)還比較少，不敢過深的評(píng)論。但是現(xiàn)在600公里的駕駛我發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象：當(dāng)駕駛虎子在坑坑洼洼的路面（就是在建筑工地附近、運(yùn)輸渣的土大翻斗車造成的路面遺撒行車的那種路面）的時(shí)候，虎子的方向盤會(huì)變的特別特別的輕！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程54500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常不錯(cuò)，油耗不算太高
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是車漆的問題了，因?yàn)榻?jīng)常要下鄉(xiāng)去，碰到樹枝啊或者是一些草什么之類的，必定劃出細(xì)小的痕跡，選擇的是礦石金屬灰，要是別的顏色我覺得這個(gè)問題更加明顯了，另外的一次小剮蹭事故，對(duì)方的車子刮到虎子的坐前門和翼子板位置，對(duì)方保險(xiǎn)杠掉下來了但是不掉漆，虎子漆面就慘不忍睹但是就凹進(jìn)去了一點(diǎn)。
外觀：最愛虎子的側(cè)面，線條流暢，是很耐看的造型，從開始看起來有那么一點(diǎn)奇怪到現(xiàn)在越來越熟悉也越來越喜歡，低矮的車身，跨界車的造型，是旅行車歸類，很不錯(cuò)，但是輪轂稍微大那么一號(hào)就好了，然后輪胎換235的就不錯(cuò)，視覺效果整體可以提升很多。開始想加裝旅行架到后面放棄這個(gè)，我覺得是明智的選擇，尾部造型圓潤(rùn)飽滿。
內(nèi)飾：虎子的內(nèi)飾可以講到可能并不值這個(gè)價(jià)格，然后副駕駛旁邊的音響也會(huì)偶爾出現(xiàn)低音的異響，有些時(shí)候還真是覺得不太好，不過起碼的配置還算是不錯(cuò)，手扶箱，車門手托，都是真皮包裹，扶手箱很寬大但是略顯低矮。中控上頭那個(gè)都是硬塑料感覺對(duì)不起這個(gè)價(jià)格的車�？照{(diào)面板和中間的顯示屏旁邊都是金屬拉絲樣式的很有科技感。儀表盤啟動(dòng)時(shí)候的冷光很炫很有那么一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的意思。手剎那個(gè)可能位置有點(diǎn)奇怪，扣扣縮縮一樣。
空間：夠大尤其后背箱
配置：總體來講虎子的性價(jià)比很高，大家值得入手的一款宜商宜家的車。空間大油耗低，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)但是要忍受那么一點(diǎn)點(diǎn)的異響和中控廉價(jià)的材質(zhì)可以權(quán)衡。
動(dòng)力：怎么講呢，可能是平時(shí)跑長(zhǎng)途和下鄉(xiāng)比較多，動(dòng)力這個(gè)東西其實(shí)自己要求不是特別高。在平時(shí)的使用過程中，CVT變速箱照顧油耗比較多一點(diǎn)，4缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加速不是特別猛，沒有特別的推背感，線性加速類，如果讓它突然加速的話，虎子只會(huì)干吼然后慢慢加速上去，對(duì)于喜歡開快車的朋友可能難免有些失望。不過到了80以上的話，虎子絕對(duì)不會(huì)讓你抱怨，動(dòng)力可以用源源不斷來形容，一點(diǎn)就有，超車也很輕松。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)��！好像是斯巴魯?shù)木杷凇?/span>
越野：
方向路感很好，車身比一般SUV車型矮一點(diǎn)，過彎還是很有信心的，本人不愛搞激烈駕駛，對(duì)超控的要求不高，給油就走、踩煞就停，方向指哪到哪就行了。
油耗：可以打滿分，高速定速巡航在100左右時(shí)候的油耗是最低的，大概是7個(gè)油左右，平時(shí)市區(qū)的話在9-10個(gè)油，綜合下來8個(gè)油多一點(diǎn)。對(duì)于里程數(shù)長(zhǎng)的車來講，這是一個(gè)很好的消息，能省下一大筆開支�，F(xiàn)在虎子真是給家里剩下了好大一筆錢
舒適：有一點(diǎn)需要提的就是虎子的噪音了，好像只要開那么一點(diǎn)點(diǎn)的窗戶，噪音好像就無孔不入了。不過座椅很軟，包裹性也不錯(cuò)，空間大到隨意怎么動(dòng)，前排都是電動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)到適合自己的位置得心應(yīng)手。
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